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廣元吊車租賃市場化道路

作者:admin 發布日期:2018/8/8 關注次數: 二維碼分享

廣元吊車租賃市場化道路

廣元吊車租賃小編發現大型吊車租賃行業一直跟隨整個市場的調整要不斷的發生的改變,最近幾年國內大力倡導基礎設施的建設,導致工程機械租賃行業異常火爆,此舉直接影響國內的裝備制造業。所以我們要走必須走市場化的道路。

各個廠家、代理之間的惡性競爭,互相攻擊,讓客戶分不清楚優劣,看不清楚市場行情。雖然與發達國家相比差距還很大,比如,租賃類型少:主要是實物租賃,很少金融租賃;租賃量少,歐美發達國家的工程機械租賃率為80%,日本為53%,我國為10%;租賃企業規模小:美國、加拿大的工程機械租賃企業有8400多家,美國的工程機械租賃公司中,有10%是上市公司。現對我國工程機械租賃的發展思路,提出如下建議:

我國是中國特色社會主義市場經濟國家,發展工程機械租賃業,必須走市場化的道路:

第一:支持和引導租賃業建立全國性的工程機械租賃協會,作為政府管理工程機械租賃業的助手和促進行業自律和發展的平臺。

第二:明確租賃業的主管部門,以利進行宏觀管理。在日本,工程機械租賃業由國土資源省(原建設省)管理,建議我國的工程機械租賃業由建設部管理。

第三:加強立法:健康和有序的工程機械租賃市場是法制市場,建議政府有關部門,加快制定我國的租賃法和配套的法規。

第四:除了繼續發展實物租賃外,建議相應發展金融租賃,國外經驗表明,金融租賃是僅次于銀行信貸的第二大融資方式,對技術含量高,資金占用大的工程機械或使用率>85%以上的工程機械,采用金融租賃,比購買裝備和實物租賃,具有明顯的低成本優勢,因此,相應發展金融租賃,可以使我國工程機械租賃類型多樣化,并大力促進工程機械租賃業的發展。(2)在租賃企業的類型上,也應多樣化。各種所有制的工程機械租賃企業,大、中、小型的工程機械租賃企業,各有所長,亦有所短,在其適合市場需求的條件下,都可以生存和發展,絕對的肯定或否定某一種經營類型是違反市場經濟機制的,往往事與愿違,適得其反。

佳正機械租賃在整個大型吊車租賃的服務過程中,秉承一個宗旨,服務客戶,滿意大眾。



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